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Part I 帆布色

W4 sail-color, elevator.jpg  W4 sail-color, lower wing.jpg         

一戰飛機機翼的帆布如果沒有再額外上色,還蠻容易透光而顯出內部支架的陰影,本來想說機翼上面的 Lozenge (菱斑或水上飛機的六角迷彩)的透光性應該差很多,大概看不到,不料看過資料照片後發現機翼下面透出的陰影還是頗明顯,因此決定做出並測試新技法。

之前做 Fokker E.V 實用的方法是主色上好後,用膠帶遮蓋的方法薄噴透明黑,效果挺讓人滿意的。這次的方法是用細字奇異筆先畫出陰影,再蓋上主色。

所使用的奇異筆是雄獅的黑色奇異筆,用硬筆+直尺畫黑線非常快,雄獅的油墨可以用拉卡系溶劑輕鬆擦掉,不過也發現溶劑對油墨的融解能力實在是好過頭(酒精或田宮壓克力溶劑就很差),以及油墨中色料的密度相當高,這可能在之後造成不利影響,也真的發生了 XD

帆布主色是用俊是光澤白和 mid stone 調出,噴塗的時候發黑現有難蓋,而且只要噴得稍微有一點點濕,馬上就溶解重新透出,所幸沒有暈開,因此消耗的油漆量是原本預計的兩倍,在噴主翼下面白色色塊也遭遇到同樣困擾,陰影就是蓋不掉!!  以後要再使用此方法時得調整使用的顏料,不然還是回去用膠帶遮蓋。

Part II 木紋(2)

W4 wood-grain2, fuselage1.jpg  W4 wood-grain2, fuselage2.jpg  W4 wood-grain2, rudder.jpg        

繼續做實驗,底色同樣用光澤白+mid stone,只是顏色稍微深一點。木紋部分改用AV漆,撿了三罐不同的褐色系顏料來玩,用水+一般壓克力顏料用緩乾劑稀釋,塗上後用乾淨的比抹去部分顏料製作出木紋,最後仍是噴上一層透明漆(當時的木夾板和帆布都有上透明漆的)。和之前機身內部用水彩的方法相比,在操作上方便很多,雖然AV漆乾後不會再被水溶解,但因為調得很稀,所以在已不會被濕筆帶動但未乾透前,可以用略濕的豬鬃筆擦掉。當然AV漆的性質也可以很方便地做多層顏色處理。目前對此方法相當滿意,可當作日後的標準技法。

原套件機身的夾板分割有明顯的錯誤,機首部分也偷懶,這邊已經修正,也用比較誇張的色調變化表現不同塊的夾板。

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